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地鐵,向來是房價增值的興奮劑、是出租回報的最可靠保障,更是具備衡量到城市核心區域通勤時間等指標的價值標尺功能。用最直觀的展現形式、最全面的優質項目、最具動態的趨勢考量,“武裝”你的泰國置業之路曼谷的房地產市場愈發火熱,地鐵沿線住宅的投資價值也無需多言,當“曼谷”遇上“地鐵”,你必須擁有的就是這一張地鐵房價圖了!

 

 | 最直觀| 

 

▲2017年曼谷地鐵房價分佈圖

 

有路曼谷地鐵房價圖最直觀地展現曼谷房價熱區分佈,以住宅均價為切入點,讓你“身臨其境”了解曼谷五大熱門地鐵區域的置業優勢。曼谷地鐵房的分佈趨勢是什麼?地鐵沿線的房產均價要多少?到CBD的通勤時間需要幾分鐘?一張圖讓你清晰了解這一切。

 

BTS中段:曼谷老牌CBD

 

平均房價:49863RMB/m² 

到CBD通勤時間:13mins

BTS中段素坤逸區是曼谷的老牌CBD區,也是在曼谷知名的使館區和日韓居住區,全球聞名的購物中心Terminal 21就位於本區域的BTS Asoke站。大量高收入工作者和遊客的聚集,為這裡帶來了強烈的出租和住房購買需求。由於土地資源的稀缺,該地區的房產大都位中高端的公寓,新盤較少,供需不平衡的態勢也將維持該區域內住宅的投資價值。

 

BTS東南段:曼谷“通州”

 

平均房價:24139RMB/m² 

到CBD通勤時間:20mins

BTS東南段真的是“一條地鐵”帶來的投資寶地!它頗具投資價值的原因就在於BTS淺綠線向東南延長帶來的就業機會增加和基礎設施的完善。雖然地理位置距曼谷市中心較遠,但是該區域地鐵到素坤逸路的通勤時間僅為20分鐘,這就吸引了大量的上班族選擇居住於此。未來BTS預計在這裡繼續增加站點,該區域房產的出租收益和升值潛力上漲可期。

 

BTS北段:汎亞鐵路樞紐

 

平均房價:21863RMB/m² 

到CBD通勤時間:20mins

BTS北段與MRT環線相接,未來也將連接MRT紫色線,並建設汎亞鐵路通車點隨著中泰鐵路的不斷推進,曼谷北區的投資價值也愈發受到了中國買家的關注。現在,諸如歐萊雅等外資巨頭已經在此設立總部。作為汎亞鐵路在曼谷的交通樞紐和貨物集散地,BTS北段沿線的房產必將迎來一輪爆發。

 

BTS西南段:曼谷老牌金融區

 

平均房價:52599RMB/m² 

到CBD通勤時間:45mins

位於BTS西南段的沙吞區Sathorn是曼谷老牌的金融中心區這裡更是曼谷傳統與現代相交彙的區域,廟宇躲在高樓間,大型購物中心與跳蚤市場兼備。該區域內的大多數的住宅在90年代就已經建設完成,也是曼谷本地富豪居住的聚集區,因而房價較高且收益穩定。

 

MRT中段:曼谷新CBD

 

 

 

平均房價:22517RMB/m² 

到CBD通勤時間:5mins

MRT中段緊鄰曼谷新CBD——Rama 9,正在施工建設的東南亞第一高樓Super Tower就位於此。不遠的將來,MRT橙色線建成並穿過該區域,讓這裡成為曼谷新的商業中心。現在該區域內的房產均價只有2萬多人民幣,可以說是當之無愧的曼穀價值窪地了。說投資這裡就等於投資10年前的國貿,一點也不不誇張。

 

 | 最全面| 

 

有路曼谷地鐵房價圖涵蓋近20個有路泰國地鐵房項目,總價從50萬人民幣到超過千萬人民幣,位置幾乎涵蓋曼谷全部區域,從高升值投資公寓到自住型花園住宅應有盡有!曼谷地鐵房價圖,就是要用最全面的優質項目滿足用戶不同預算、不同用途和不同喜好的定制化需求。

 

一系列耳熟能詳的泰國頂級好房都涵蓋其中。包括Anadan、Sansiri、Sena等一系列當地知名的開發商。開發商的雄厚實力保障了項目品質和居住安全,也是這些項目能夠拿到地鐵沿線絕佳區域的一大原因。所以說,選擇曼谷地鐵房,你同時選擇了品牌開發商實力打造的旗艦項目。

 

▲實拍曼谷勝利紀念碑

 

最全面——不僅體現在曼谷地鐵房價圖之中,除此之外,房價、漲幅、交通等置業相關數據也是投資者進行決策必須要考慮的因素。曼谷地鐵房價圖全面展示投資數據讓你實時了解最為全面的曼谷地鐵房投資數據,做出最為高明的置業決策。

 

 | 最動態| 

 

▲2022年曼谷地鐵規劃圖

 

關注當下也不忘記未來,曼谷地鐵房價圖動態展現2 017至2022年五年間地鐵及沿線變化,為廣大用戶尋找最具升值潛力的投資區域。在MRT Orange Line、BTS延長線等曼谷新建地鐵陸續投入使用的情況下,有路用權威數據為你揭示曼谷地鐵真正的價值窪地!從2022年曼谷地鐵規劃圖中不難看出,以下三大變化最為值得關注。

 

| MRT Orange Line

 

橫穿曼谷的MRT Orange Line將成為曼谷的縱向城市動脈,於2022年投入使用它同BTS線、MRT環線相交匯,將會產生新的城市交通樞紐。MRT Orange Line與BTS淺綠色線相交於勝利紀念碑站

▲Super Tower 示意圖

 

MRT Orange Line與MRT環線相交於曼谷新CBD——Rama 9區域,將為這片已經頗具投資價值的區域再添“一把火”。同時,東南亞第一高塔Super Tower的建設,將會使得曼谷新CBD區域在2022年成為當之無愧的曼谷城市中心!現在,該區域內的住宅項目均價不過2萬多人民幣,你需要做的就是搶占這個價值窪地。

 

| BTS延長線與The Bangkok Mall

 

你沒看錯,BTS淺綠線還將向南延長六站,以舒解曼谷的市中心的城市壓力。同時,未來亞洲最大的購物中心The Bangkok Mall也將建設於此。想想今天通州作為北京副中心後的房價漲幅,置業曼谷東南角對於投資者來說應該是件穩賺不賠的事。

 

| 汎亞鐵路樞紐站

 

說完南部自然也不能忘了北邊,隨著“一帶一路”的深入發展,中泰在各個領域合作的日趨緊密,汎亞鐵路的建設也被提上了日程。中泰鐵路有望在2021-2022年內完工,屆時,中國途經老撾至泰國的高速鐵路將實現真正意義上的貫通。而從昆明出發,到曼谷朝發夕至只需7個小時,票價也只有700塊。而曼谷北部區域不僅會成為MRT環線和MRT紫色線的連接區域,也將建設汎亞鐵路樞紐站,成為曼谷承接北方國家的貨物集散中心和交通樞紐,該區域內的房產項目也因此頗具投資價值。

 

出處 : 微信

 
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