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【編譯李福徠／曼谷報導】交通部常務次長猜哇日前主持捷運棕色線開萊-蘭薩麗22.1公里工程項目會議，經過與各方討論之後決定由泰國特別路政局負責興建捷運棕色線與第3層高速公路（N2）重疊5.7公里路段的橋墩工程，該段工程預計投資近20億銖。估計泰國特別路政局將在11月進行招標，所以泰國大眾捷運局必須在此之前完成項目工程設計工作。

區域分析

 
新中央商務區邦那（ Bangna ）
 
打開兩張圖，就能對邦那（Bangna ）一目了然。
 
第一張是曼谷的軌道交通圖，
在曼谷東南城區的機場方向可以看到由輕軌延長綠線和黃線構成了一個井字格局（如上圖所示），此地段所處的位置就是Bangna ，也被稱作是曼谷的高新CBD 商務區、未來三軌交匯點、曼谷的下一個國際中心… 等等。
 
確實，可以明顯看出，Bangna 絕對不是那種所謂的市中心，但是，有多少目光長遠的投資者會真的把房買在房價駭人的市中心呢？
 
下面讓我們來看第二張圖
一經將地圖上的Bangna 區放大，便看見這一區域分佈著多個重要地標，隨著越來越多、越來越清晰的顯示，我們逐步發現，這些地標中包含著輕軌、地鐵、機場快線、高速路、醫院、學校、購物商場、綜合大樓、辦公大樓等各種區域經濟指標、交通指標、生活和經濟能級指標。在它們中間，有面積高達60 多萬平方的綜合型發展項目，其中包括住宅、零售、公園、公寓、商場、電影院、和會展中心；也有結合酒店、幼兒園、文創工作空間的商用建築；還有未來將貫通Bangna 、與機場和市中心相連的交通軌道線… 等等。細究將發現，Bangna 在曼谷是被當作“ 新興商務區” 定義的，它通常都會映射核心商務區的發展熱潮，在商用綜合型大樓數量高漲的背景下，新興商務區會比傳統商務區佔據更多的市場供應。因為未來，會是新興商務區崛起的時代。它將通過交通和多個重點開發項目，與核心商務區互通，吸納中央區的商務和住宅需求。

 
 
如此看來，Bangna 雖然不是今天的市中心，卻一定是曼谷未來的新星。
 
隨著Bangna 冰山一角的展開，將Bangna 區的整個卷幅打開，我們一起來看一下，是什麼決定了Bangna 區的崛起地位：
 
輕軌綠色線，無轉乘直達市中心
 
不是市中心卻連接市中心，Bangna 在交通規劃上擁有自己良好而獨特的定位。一路向北，乘輕軌約30 分鐘，就可沿線來到曼谷幾乎所有的主要商務區和生活區，Onnut 、Thonglor、Ekkamai 、Asoke 、Siam… 統統不在話下。
 
地鐵黃色線，連接另一主城區
 
預計到了2020 年，地鐵黃色線將把曼谷另一城區的人群帶到Bangna 。因為這條黃色線路從Ladprao 貫穿至Samrong ，一經開通，房價地價將無疑隨著交通上漲。
 
機場快線，潛在租賃需求高達100萬
Bangna- 素萬那普機場快線未來將與輕軌綠色線相連，此線路全程18.3 公里，沿途14 個站點，每天預計承載4 萬名乘客。從此住在Bangna 可搭輕軌直達國際機場。
 
在不久的未來，機場快線還將與位於東部的芭提雅烏塔堡機場和羅勇府相連，直接打通EEC東部經濟走廊。在東部經濟走廊的影響下，泰國政府將耗巨資投建基礎設施建設項目，包括高速鐵路、機場、擴建深海港口，以及工業園區。並將著重發展空運、新型汽車、智能電子、高級農業及生物科技、食品加工、旅遊、機器人、醫療保健、生物材料及信息技術十大產業。據估計，這些行業對人力資源的需要將超過100萬。這對於Bangna- 素萬那普機場快線上的房地產項目來說，將產生巨大的積極影響，投資潛力不可估量。
 
EEC 東部經濟走廊的跳板
Bangna – Trad 這一片區由於是許多大型企業的庫存地和集散地，因此將成為曼谷重要的物流中心，在這裡光是倉庫面積就達 120 萬個平方。同時由於多個工業廠房分佈在此，讓它成為周邊 Samutprakarn 府各大企業的主要人資來源。不僅如此，由於地理位置關係， Bangna – Trad 還被視為與泰國東海岸生產中心相連，而這一部分目前最重要的發展趨勢，就是融入 EEC 東部經濟走廊。東部經濟走廊將發揮可持續經濟增長策略，通過應用新技術和對機場、港口、鐵路等基礎設施的開發，通過比鄰國更優越的促進投資激勵措施和特別權益吸引高科技產業，最終實現 GDP 的增長。
 
東南亞最大購物中心 BangkokMall 

 
Bangkok Mall是一個總面積高達65 萬平方米，集購物商場、電影院、會展中心、公園、公寓和辦公樓為一體的商用建築。其耗資高達20 億泰銖，以面積大、功能性齊全而受到關注。整個項目目前正在建造中，並預計在未來四年啟動運營。一旦建成，它將會是全泰國和東南亞最大的購物中心。除了商務用途以外，它還將有7 萊土地用於修建曼谷的東部汽車站，現有的Ekamai 汽車站未來將會搬到這裡，方便所有需要向泰國東部出行的旅客。 
 
耗資 67 億泰銖 Mega City Bangna 在建 
Mega Bangna 是Bangna 的地標型購物中心，現在，它的全新二期項目也將很快投入建造。它將是一座融合購物、辦公、酒店和公寓住宅的多功能建築，加上綠化和公共停車場，總面積將高達40 萊，總耗資67 億泰銖。
 
THE FORESTIAS 未來生活地標 
THE FORESTIAS是Bangna 區的另一受人矚目的投建項目。同樣是綜合型商用建築，THE FORESTIAS的側重點則主要放在生活剛需上。這個耗資90 億泰銖、佔地60 萬平米的項目，將被切割成社區、醫療中心、六星級酒店、教育中心、幼兒園和研創中心多個不同功能的區域。待2022 年完工，它將整體提高Bangna 區的生活機能。   
 
Grandhome 大型建材家居超市入駐
Grandhome 是一個大型建材家居超市品牌，主要出售從瓷磚、浴室用具到廚房用具的多種家居裝飾和配材。Grandhome 將在Bangna 路上新建一個佔地2 萬平米的旗艦店，而把旗艦店選址在Bangna 的目的，一來是為了方便此區域內公寓住戶的裝修需求，第二是因為越來越多的開發商都開始在Bangna 拓展項目，同時越來越多的人群選擇在Bangna 買房。Grandhome 與Bangna 的公寓來說是互促互助的關係，大型企業的落地將對Bangna 的區域房價增漲非常有利。
 
Mega Bangna & 曼谷唯一宜家
曼谷的唯一宜家所在地就是Bangna 的MegaBangna 商場。很多頗受歡迎的服裝品牌、電子品牌和餐飲品牌都有進駐此商場，並且廣場上還常常有樂隊表演和周末活動，很適合週末逛街和休閒。
 
尚泰購物中心 Bangna 站
尚泰購物中心隸屬CPN 集團旗下，是曼谷最大也是最受歡迎的購物中心之一，品牌在曼谷的每個區域都有分佈，Bangna 也不例外。與市中心的尚泰購物中心一樣，這裡有著多種多樣的國內外品牌，除了可以滿足欲壑難填的購物慾，就連食慾也能一併在這滿足。
 
曼谷國際貿易展覽中心
Bangna 的商務指標之一就是曼谷國際貿易展覽中心(Bangkok International Trade and Exhibition Centre,BITEC) ，這座大型國際會展中心總面積達7 萬平米，可同時容納4 萬賓客，功能性上氛圍會議廳、會議室、展覽館，能改滿足不同會議和展覽需求。由於在軟硬件設施上獲過多項認證和獎項，很多大型演唱會和電子展覽都會在這裡舉行。與此而來的便是以國際商旅人士為首的住宅需求。
 
A 級寫字大樓 BHIRAJ TOWER
BHIRAJ TOWER 是一座29 層高的辦公大樓，與BITEC 國際貿易展覽中心相連，現已完工。這座可以眺望湄南河江景的辦公大樓由於與會展中心連為一體，有很多大型企業入駐於此，大量的上班族也是租賃收益的主要來源。
 
真正的學區房
多家國際學校的分佈才讓Bangna 配得上“ 學區” 稱號。其中包括Bangkok PatanaSchool、Thai-Singapore International School 、BerkeleyInternational School 、St. Andrews International School 、ConcordianInternational School 、Didyasarin InternationalPreparatory School 、Thai-Chinese International School 和St. JosephBangna School 。不管是美式、英式、中式和泰式的小初高教育機構都容納在此。

 
 
多家國際醫院
 
分佈在Bangna 路上的醫院有：
Bangna General Hospital 1
ThaunakarinHospital
Piyamin Hospital
Sikarin Hospital
Smitivej children's clinic 
開發商簡介
 
Sena Bangna是由泰國上市開發商SENA開發商以及日本老牌大集團阪急阪神共同聯合開發。
 
 
SENA — 深耕曼谷鑽石地段的知名上市開發商
 
SENA上市開發商，亦是30多年的建築經驗老牌，並曾在業內多次摘下建築大獎，旗下已擁有不同類型的項目開發，如：別墅、商場、辦公樓、公寓等⋯⋯，其開發的公寓因擁有高質量，合理的價格，吸引了許多客戶購買及投資。
 
除了多年的建築經驗外，SENA把客戶放在首要的角度去思考，也讓忠實客戶感受到的是一份信任感，以「信任」、「知識共享」、「以顧客為中心」、「企業社會責任回饋」作為品牌四大核心，要的是讓客戶能夠無憂的擁有優質房產。
 
阪急阪神－日本首屈一指的上市集團
 
阪急阪神控股公司（Hankyu Hanshin Holdings）是一家歷史百年的日本老牌上市公司，在日本的地位也是企業的龍頭。其公司涵蓋不動產、軌道交通、運輸物流、商業地產、零售、物管服務、娛樂體育和媒體等多家子公司，是一家在日本的地位相當於韓國三星和現代的集團。
兩家足備強大的實力及經驗，共同攜手打造完美的優質項目，尤其是在開發前先做足了市場調查，徵詢住戶對舒適感、便利性和空間使用的看法，並打造成房子原型讓住戶試住，最後再進行設計規劃，因此房子實用性高且創新，走心的建造這次的SenaBangna項目。
以引進阪急獨創的Geo Fit+建房流程，並設有多功能家具等設施，善用日本空間哲學以及細心職人的匠心，打造更廣闊的空間，更多元的設施，打造全面性智能生活公寓！
 
<GeoFitPlus Days>
讓您的日常生活更舒適。
細心的設計，符合人體工學的插座位。
空間利用巧思，空間加倍再加倍。
 
 <Geo Fit Plus Eco>
讓我們正確地享受友善環境的生活日常。
 
屋頂上安裝光伏發電系統和太陽能熱水系統，並將其用於室內的電力和熱水供應，利用自然能源，保護地球環境，更友善的生活。
 
<GeoFit Plus Stage>
無論老中青，皆可以成為無障礙永久生活的家。
 
 <GeoFit Plus Sonue>
為您的安全生活把關。
居家緊急救援系統，關鍵時刻不錯過救援黃金時機，生活更加安全。
項目信息

項目名稱：Niche Mono Mega Space Bangna

開發商：sena development

地點：bangna EBD東部商務區

佔地面積：6224㎡

建築高度：一棟40層高層建築和一棟8層停車場+屋頂會所

單元數量：795套住宅和2個商舖

房源面積：一房30㎡

                    大一房34.9㎡
                             二房50㎡

房屋層高：2.7米（淨高）

車位配比：70%(1-8層）

物業管理費：50泰銖/㎡/月（交房預付1年）

維修基金：500泰銖/㎡（交房一次性繳付）

會所設施: 

1F -大堂，小區花園，休憩露台，物業辦公室，信箱，24小時門衛，醫療室，洗衣房，寄物櫃，公用會議室，汽車充電樁，女士停車位。

9F - 空中無邊際泳池，天際健身房，遊戲運動區。

41F - 公用聚會和廚房空間，幕布電影院，閱覽室，公用會議室，觀星台

商業配套： 1F - 洗衣店，咖啡店和便利店。

 

投資亮點

 

• 
  

  項目50米處即是地鐵站

  
  


• 
  

  擁有地鐵、輕軌、機場快線、高速路，多條四通八達的交通線路

  
  


• 
  

  EEC東部經濟走廊的直通站，潛在租賃需求高達100萬

  
  


• 
  

  周邊多個大型重點投資開發項目在建，未來輕鬆帶動房價上漲

  
  


• 
  

  作為高新開發區，具備就學、就醫、購物、娛樂休閒多方面的高標準配套

  
  


• 
  

  現代化高檔設計、周全配套，時髦都市住宅的典範

  
  


• 
  

  口碑開發商，投資有保障

  
  

 

項目配套

 
綠化森林小區花園/入口叢叢的綠意，將自然和諧置入生活。 
    
大堂/垂吊的水晶燈與利落的線條，營造現代前衛風格，大片的玻璃窗讓陽光投入空間，既舒適又不失優雅的設計。
共享會客空間/設計以簡約大器並運用木質來營造溫馨，讓會客空間添加暖意。
綠色花園休憩區/以綠意盎然環繞四處，在緊繃的生活當中，更需要一處靜謐處，釋放加壓的身心。
休閒露台/活潑的色調與錯綜的植栽，為空間帶上活力與朝氣。
室內幕布劇院/躺在沙發上觀看電影，享受著大帷幕的感動、在家的舒適。
共享工作室 
共享派對及廚房空間/在低調優雅的氣氛中，與三五好友共同眺望夜幕，啐一口香檳與美食，度過美好的夜晚。
休閒閱覽角/在臥榻上休憩，在城市間的一角，與書香對話，探索自我。
天際健身房/無論是早晨與夜晚，堅持自己的鍛煉，不斷挑戰自我的極限，是人生中最有意義的事情。

空中無邊際泳池/天際線與池畔融為一體，俯瞰閃閃發光的城市天際線，漂浮暢遊在天空之間。

兒童樂園

 

項目平面圖

底樓平面圖
 
7層平面圖
 
8層平面圖
10-40層平面圖
 
 

戶型圖

 

一房30㎡

大一房34.9㎡

兩房50㎡

房型欣賞

一房30㎡

 

大一房34.9㎡

 

兩房50㎡

 

 

【曼谷最受矚目新盤SenaBangna，即將火爆推出】

【編譯梁婷婷／曼谷報導】交通部將開通環曼谷旅遊巴士路線，推出每程售票30銖，以帶動曼谷旅遊業發展。強調旅遊巴士必須使用新車或車齡不超過2年的巴士。
 
交通部監察官、中央陸路運輸管理委員會主席吉魯昨天（21日）表示，該委員會批准開通環曼谷旅遊巴士新路線，方便民眾和遊客出行前往各旅遊景區，覆蓋3條路線，分別是皇家田廣場-唐人街-暹羅中心路線；勝利紀念碑-水門-暹羅中心路線；西帕亞碼頭-沙吞-暹羅中心路線。3條路線可連接到其他公共交通出行系統，例如MRT地鐵、BTS捷運、盛瑟河渠快船、水門碼頭、渡船、湄南河快船等。
 
曼谷旅遊巴士採用全新空調車運營，全程票價30銖，全天票價70銖/人，不限制搭乘次數。初步估計第1條路線的乘客大約有1600人/天，第2條路線大約1200人/天，第3條路線大約有1600人/天。
 
交通部將授權曼谷公車局負責規劃行車方案，並將行車方案提案中央陸路運輸委員會審批，以盡快啟動營運。針對上路的巴士必須是新車，車況與普通車輛不同，司機和售票員必須懂英語和中文，為遊客提供便利服務。針對旅遊巴士申請營業駕駛執照，會上規定申請人必須依照法律規定資格進行申請，只能使用新車或車齡2年以下的巴士方可上路。

曼谷地鐵MRT延長線首站「龍蓮寺站」，內部裝修很有中國元素，該站4月將通車啟用。取自網路

【記者陳言喬／綜合報導】從中國大陸昆明坐高鐵到東南亞旅遊將成為現實！中國主導的泛亞鐵路東南亞線已初具雛型！