曼谷在過去幾年竄升為最適合投資的首選標的,當中又以房地產最受投資人青睞。泰國經濟持續成長、基礎建設快速擴增,政府眾多的資源支持,使得泰國擁有比其他亞洲大城市更佳的投資回報。曼谷因為優良的休閒與商業環境,是許多人心目中最適合旅遊與生活的都市,不斷吸引著遊客以及投資人。

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在過去30年裡,全球主要城市的發展都經歷了驚人的巨變,今天我們來講下曼谷,從1988年到1996年,在亞洲四小虎崛起時期,曼谷地價已經遭遇了大幅上漲,但在1997年金融危機爆發後便急轉直下。 21世紀初,價格恢復增長,過去兩年,中央商務區(CBD)黃金地段的價格迅速上漲。曼谷的地價隨著泰國經濟崛起已經上漲了10倍。曼谷公寓價格在過去三十年裡漲幅也達到了1000%


過去三十年的梳理
  • 第一個階段[1988-1998]

  • 在這最初的10年間,高端公寓的設計比較簡單,交房也是以毛坯的形式;Somkid Garden是曼谷的第一個奢華公寓,於1991年建成,當時的單價是45,000泰銖,到了1997年曼谷的奢華公寓達到了65,000泰銖的水平。但是這一階段,由於市場對於奢華公寓的接受程度低,最終因為體量過小而導致了一個非常低的入住率。 1997年的經濟危機使得隨後的5年的整個房產市場一直低迷。
    這個時期曼谷的均價在2萬-2.5萬泰銖每平米。泰國房價在此期間仍舊能保持原本價格, 主要是因為當時的泰國政府利用“禁止贖回”的財政的手段來防止房價下跌。
  • 第二個階段[1999-2008]

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    這時候的曼谷提前進入了城市建設發展階段,一個又一個的商圈開始形成,1999年第一條BTS輕軌運營到2004年第一條MRT地鐵運營,都給曼谷帶來了巨大的活力。特別是市中心地區的交通路線,人流量日均120萬,繼而使得周邊的土地價格大幅度增長。正是因為這些公共路線的改變,隨之也改變了人們出行方式與生活、娛樂方式。經過98年金融危機之後的千禧年,經濟復甦提升了市場的信心,銀行持續向開發商和客戶提供貸款支持,這10年,設計理念向綠色,時尚發展,交房也是以標準精裝修來交付;
    高端公寓的價格一下由2002年的6萬泰銖的均價暴漲到2007年的15萬泰銖的均價,2007年最具代表的公寓The Sukhothai Residences的均價達到了驚人的23.5萬泰銖每平米。
  • 第三個階段[2009-2018]

  • 這個階段的泰國曼谷所有的城市重點區域已近有了一個很明顯的雛形,例如蘇坤逸一帶、阿索克(BTS Asok站)、RAMA9、Sathon區等。由於市中心的可使用的土地面積越來越少,導致土地價格上漲。又因為土地價格佔房產開發成本比例較高,使得越來越多的開發商建造更高的樓層。在這10年中,曼谷的豪華公寓設計已經達到了世界水平,新的建築材料和高科技的使用,一個又一個地標建築的出現,我們也可以直觀的感受到曼谷城市面貌的日新月異。
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    2008年,全球經濟危機爆發,泰國也受到了影響。直到2010年之後才開始了一段非常平穩的上升期,高端公寓也從2010年的13萬泰銖每平方的均價飆升到2018年的28萬泰銖每平方的水平,並且仍在平穩上漲。這一階段的發展主要是得益於:覆蓋逐漸全面的軌道交通系統,城市的現代化發展程度,人們對長期投資房產市場的信心以及大量海外買家的出現。
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    2014年的樓王是以30萬泰銖每平米的Nimit Langsuan奪得。 2016年,由Sansiri開發的98 Wireless以50萬泰銖每平方的的價格刷新了市場記錄,這個項目位於美國大使館邊,目前還有少量房源,但均價也達到了70萬泰銖每平米。
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    上圖數據在1988年,曼谷寫字樓的體量不到100萬平方米,而到了2018年,達到了878萬平方米;1988年的公寓數量是3112個單位,2018年,這一數量則達到了近70萬個單位;商舖的數據,從1988年的不到100萬平方米升到了2018年的780萬平方米。
    現階段的曼谷市場
  • 公寓市場

  • 市中心目前約有14萬個單位,預計未來會新增3萬個單位;而非中心區域,目前有51萬個單位,未來還會新增11萬個單位。市中心可開發的地逐年減少,使得市中心的新項目價格持續攀升在2018年,新交付的公寓項目單位增長了34%,同時新開盤的公寓項目單位則是較2017年減少了7%。
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  • 土地

  • 土地價格在總開發成本中所佔的比例越來越大,曼谷的平均土地價格在2018年第二季度同比增長了32.3%。如今的曼谷總開發成本由於受到土地價格上漲驅動而逐漸增加,及曼谷市中心的自由開發用地數量減少,地價將繼續上漲。特別是已經開發的老城區土地價格很可能高於現有建築價值,老城改造和土地再開發可能會較高。
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    同時,房地產信息中心REIC發現,進行過公共交通線路規劃的地區地價比沒有計劃的地方的地價要高52.1%。與此同時,在建立公共運輸線或擴建線的地點的地價上漲了32.1%,而目前運行公共運輸線的地點的地價則上漲了24.2%。
    曼谷市中心將繼續成為最好的酒店、寫字樓、零售中心、住宅和其他類型建築的首選地點。曼谷也逐漸畫出了一個明確的城市中心,沿著公共交通路線發展,集中在車站周圍。

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    隨著泰國成為國人的海外旅遊熱門目的地,泰國也成為中國海外投資問詢最多的房地產市場之一,交易量也連年上漲;今天,就為你普及關於投資泰國的是個重要的經濟、貿易和房地產數據,讓你對泰國房產投資有更為全面的認識。

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    Ladprao


    Ladprao商圈指的是


    ladprao五岔路口周圍的商業區域,


    是一處不斷開發、成長、變化


    與時俱進的城市片區。


    時光飛逝,


    ladprao區域發展至今將近60載風雨,


    回顧過去這段值得紀念的時光軸,


    從拓展大馬路到五岔路口的建成,


    從central ladprao商城開業第一天


    到捷運ladprao站的通車,


    從曼谷bangsue汽車站的運營


    再到如今的政府大規劃


    “泰國中央汽車站”項目... 


    眼前的一切變化,


    正在發生!







     


    ▲ ladprao發展重點時間節點















    今天小編就帶您探索曼谷城北片區ladprao區的成長歷程,看曼谷人運用智慧與勤勞,在時光的打磨中,創造現代都市更美好的明天。













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    Silom-Sathorn 是隆-沙吞區




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    BTS Phra Khanong周邊介紹






     



     


         提到Phra Khanong,很多泰國電影迷一定先想到的是那一部<Pee Mak Phra Khanong> 《鬼妻娜娜》,實際的Phra Khanong區也確實是從Sukhumvit 71巷穿流而過的湄南河支流Prakanong而得名的。正如電影中所反映的那樣,百年前,Phra Khanong地區屬於曼谷的市郊,遍布原始森林和小村落。今非昔比,現在的Phra Khanong已經變成了曼谷市中心的副中心區的重要鏈接部分,也發展成了曼谷著名的文化創意SOHO區。



     



     






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    BTS Phra Khanong簡介



     

     







        
           BTS Phra Khanong從繁忙的曼谷中心沿河往下有很多家族經營的店鋪和街頭小攤,地區隨時間進化,將過去的傳統和新的潮流融合起來。Phra Khanong區處於一個十字路口,往北走,可以到達泰國傳統的生活社區,泰國的租賃佔有率及租金回酬最高的地區之一Ramkamhaeng蘭甘杏區;往南走,可以通過Rama 4路到達曼谷市中心Siam Paragon,CBD Asok區及商務中心Sathorn及Silom。往東走則可直達曼谷素萬那普國際機場,往西走則是著名的Thonglor-Ekamai小資生活社區。
     
     
           Phra Khanong位於曼谷中心以東,遠離市中心急速的節奏,城市裡的高樓大廈在這裡換成了木製碼頭和佛教寺廟。Phra Khanong主要是住宅區,居民生活很隨意,許多人還在經營家族傳下來的小店和生意。如果在路邊的攤檔食麵,老闆總會以顧客的名字稱呼他們,非常殷勤。即使Phra Khanong毗鄰如Thong Lo一類的高檔地區,但坑坑洼窪的行人道相比起其他較乾淨和現代化的社區,反而令人感覺更踏實。
     
     






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    Phra Khanong周邊介紹


     
     







     
           Phra Khanong位於曼谷中心以東,遠離市中心急速的節奏,城市裡的高樓大廈在這裡換成了木製碼頭和佛教寺廟。Phra Khanon主要是住宅區,居民生活很隨意,許多人還在經營家族傳下來的小店和生意。如果在路邊的攤檔食麵,老闆總會以顧客的名字稱呼他們,非常殷勤。即使Phra Khanong毗鄰如Thong Lo一類的高檔地區,但坑坑洼窪的行人道相比起其他較乾淨和現代化的社區,反而令人感覺更踏實。
         說到Pra Khanong一定要提到這邊的W District社區中心,這裡是一個著名的文藝和創意中心,裡面有很多畫廊,創意小店,夜市休閒區,藝術酒店,整個地區都充斥著美式街頭藝術的感覺。
     

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    MRT Rama 9 區域介紹



     




          說起MRT地鐵Phra Rama 9區大家並不陌生,這裡是中國大使館所在地,是正大集團旗下電信運營商True Move總部,是泰國的新商務中心,也是未來東南亞最高建築超級塔(Super Tower)所在地,同時也遍布著不同的泰浴大浴場,隨著這一地區房價和地價的不斷增長,以及中央商業區的不斷成熟,這裡的紅燈區正在慢慢消退,隨之而來的是商辦大樓及高檔公寓的落成。




     






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    MRT Phra Rama 9 介紹



     

     







     
          MRT地鐵Phra Rama 9的主軸是Ratchadaphisek路,這裡雖然擁有郊區的環境,卻又有城市的感覺,所以居民在遠離煩囂的同時,又不至於失去城市的動感。這裡的商場、按摩院和市場數目眾多,但最令人意想不到的是區域不斷發展中的夜生活,曼谷最有名的好幾位DJ都曾在區內的Royal City大道上打碟。

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    BTS Onnut 區




     


          BTS Onnut站之前為曼谷輕軌系統BTS的終點站,到這裡的感覺就基本是到了城市邊界的感覺,再往前走就是從此與現代化生活成路人,曼谷城在這裡結束,曼谷從這裡開始。可是時光飛逝,斗轉星移,當年的輕軌終點站,現如今確實輕軌的中間站,輕軌已從這裡延伸出去了5個站,未來三年還將在這5個站的基礎上再延9個站,口口聲聲說曼谷不發展,沒城市規劃的同學,可以安靜了,曼谷走的慢,但是一步一步的發展還是很可觀的。




     



     






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    Onnut 區介紹


     
     







         這個區域位於曼谷市東城區,而我們一般說的Onnut就是是Sukhumvit 77巷, 所謂的Onnut區也就是以BTS Onnut輕軌站及Sukhumvit 77巷延線擴展出去。

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    BTS Thong Lo 區



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    Huai Khwang 區





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    近年來,泰國房產非常火爆。小編身邊有不少“到國外收租子”的同事和好友。同樣都是“睡後收入”,和國內1-2%的租金收益相比,年均租金收益在6%的泰國租金,讓人看著十分羨慕。
     

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    近年來,在全球資產配置的大背景下,中國企業與投資者早已將眼光投向海外,海外購房已經成為中國高淨值人群主要的投資資產方式。據萊坊統計,2018年中國資本投資到海外房地產的金額總額達300多億美元,而東南亞房地產以低廉的價格和優惠的政策正吸引著越來越多的投資者。
     

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