iCare 國際地產

泰國的外匯儲備世界排名第13位，達183,002萬美元，幾乎超過包括英國，法國，意大利，土耳其，馬來西亞，阿聯酋和澳大利亞在內的200多個國家和地區。

這一數據超過泰國的國家和地區有：中國，日本，瑞士，沙特阿拉伯，台灣，俄羅斯，韓國，香港和新加坡。在危機時刻，哪個國家有越多的外匯貯備，就越好。就好比說一個人有越多的資本在身上，就越有面對突發情況的自信。其他的國家我們知道的情況為：馬來西亞95,000、菲律賓85,000、澳大利亞49,000、越南39,000、科威特31,000、奧地利24,000、緬甸9,000、柬埔寨7,000（以百萬美元為單位）。與上述這些國家相比，泰國在外匯儲備方面具有明顯的優勢。

經統計，泰國經常經濟盈馀，簡單來說就是交易利潤的盈馀，即國家每年現金流入大於流出，人們把錢投資到各個方面，包括旅遊業。外國人認為泰國非常幸運，能從全球排名第十的旅遊業中獲得大量利潤。同時曼谷與倫敦也欲爭奪全球排名第一的旅遊城市的稱謂。

泰國具有排名亞洲第二的廣大的遊客客源，也是全亞洲的航空中心，是名副其實的中心樞紐。旅遊業也成為瞭如今泰國的支柱產業，而不是石油，武器，電子產品，鋼鐵和紡織。

人們看這個國家是會盈利還是赤字都取決於這個數值。泰國是盈利的國家，貿易利潤達到8.5%，與全球排名第五位的德國相同。超過泰國的國家為達到20%的新加坡、達到12%的台灣和達到9.9%的澳大利亞。

2016年12月泰國出口同比增6.23%，全年出口增長0.45%，而206.59億美元的貿易順差額也創出了歷史新高。泰國出口的出色表現提升了消費者信心。很多國家都有很嚴重的赤字問題，例如，利比亞赤字28%，老撾作為全世界最嚴重的四個弱勢群體國家之一，在這個國際投資減少的時代，靠資助的國家非常艱難。

全球貿易品出口大國分別為：中國，歐盟，美國，德國，日本，韓國，法國，香港和荷蘭。泰國作為全球排名第22大的出口國家，今年的出口量有所減少，但並不影響其貿易出口大國的位置。

FDI指的是外商的直接投資。如果要看投資的數值反映出的就業情況要分頭來看，例如：泰國投資累計近億美元與印度尼西亞21,000美元和菲律賓20,000美元相比高出很多，且利潤還在不斷擴大。現在市場上缺乏勞動力，泰國市場便引進了外國大學畢業生來工作。去年泰國公司股票利潤增加24%泰國股票漲至全球排名第2位。

這些投資很大的各類項目僱傭了三到四萬人為之工作。例如買賣重型車輛，將民宅改建成商舖，在全曼谷發展擴建深巷的地區，這樣的投資項目增長了大概10倍到20倍的數量，僱傭了相當多的人為之工作，但與此同時競爭也非常大。

泰國的個人所得稅收入的50%來自泰國的證券市場公司，2000家排名靠前的大公司付的更多，中小型企業付的較少。

綜上所述，加上一帶一路政策對中泰合作關係的有利影響，泰國將繼續作為一個適宜生活、適宜投資的城市存在與大家的投資視野當中。

1, 公寓Onnut-Bearing 價格猛漲！BTS+單軌+輕軌通過，房產價格上漲。

BTS將會通過3條路線包括：BTS運營中的綠色路線，此外從Bearing到Samutprakan還有9個站點，將在2017年完成。

輕軌Bangna-Suvannabhumi 總長15.3公里，12個站點，將在2018年完成

單軌鐵路黃色路線，23個站，總長30公里，將在2019年完成。

公寓數量（針對Onnut-Bearing）超過32,900戶，其中第一名是Ananda 5,615戶，第二名是Sansiri，3,857戶，第三名是LPN，2,601戶。

公寓（針對公共部門）轉售價格/平方米，2010第三季度-2014第三季度，上漲4.9%/每年，從79,900上升至96,800泰銖/平方米。

新開的曼谷購物中心The Bangkok Mall超過650,000平方米，100英畝，2017年完成Ekkamai公車總站搬到Bangna交叉口，佔據Bangkok Mall面積3-5英畝。

2， Ananda大型開發集團亞南達是Sukhumvit後段（Onnut-Bearing）的主要營銷者之一。

各大開發商的公寓數量分析

圖表為在3Q 2010- 3Q 2014期間，每個在BTS Onnut-Bearing路段各大開發商的公寓數量，其中位列第一的是Ananda 5,615戶，已售出總價值的80%，第二的是Sansiri，3,857戶，已售出91%，第三的是LPN，2,601戶，全部售出。

3，2010年-2014年，Sukhumvit後段路段（Onnut-Bearing）公寓的轉售價格

公寓（針對公共部門）轉售價格/平方米（要價），3Q 2010-3Q 2014，上漲4.9%/每年，從79,900到96,800泰銖/平方米。

4，Bangna地帶房產價格上漲

Bangna 交叉路口地帶的房產在The Mall 大型投資項目200億泰銖確定後，公寓售價2年上漲了16%，從8萬泰銖每平方米提升至9.3萬泰銖每平方米。

Colliers國際（泰國）有限公司，研發部副總裁Surachet Kongsiwip先生宣布，大的零售項目對土地開發有很大的影響，因為增加了潛在的地點，就像一塊大的磁鐵吸引更多人進入該區域，改變了土地周邊使得更具有開發價值，但是只能是大的零售項目，不是社區購物商場項目

比如，在零售商場巨頭宣布將計劃開發位於在Bnangna十字路口地帶的亞洲最大的購物中心（Bangkok Mall），總投資超過200億泰銖，使得Bangna區域的土地無限升值，除了投資延長BTS吸引投資者進入該區域以外，還使得該區域的房產項目有能力提高售價。

經調查發現，Bangna十字路口的公寓在近兩年內售價提高了16%，從2558年的8萬泰銖每平方米提高到了9.3萬泰銖每平方米，今年一些項目因為項目條件和地理位置其售價提高了3-5%

目前在Bangna地帶銷售中的公寓項目和獨棟別墅超過7700單元，分別是380個獨棟別墅單元有60%可以賣，其中售價超過一千萬泰銖的數量最多。公寓部分有7330單元，13個項目中80%都可以賣，在Bangna區域63%的公寓都是1間臥室，69%的公寓售價不超過300萬泰銖，將來可能會根據Bangkok Mall和經濟發展來決定價格增長。至於運輸網BTS的修建，雙軌道輕軌Bang-Suvannabhumi線路，總長15.3公里，投資預算超過229億泰銖，決定在2561年修建完畢。

5， Ekamai汽車客運總站將搬至Bangna

客運站準備從Ekkamai搬到Bangna了，因為以前區域的擁擠，交通堵塞嚴重，伴隨著該區域的土地價值也上漲了很多，所以該公司有計劃開發該站點大約7英畝的土地，來變成一種長期收入，因此將請求使用Bangkok Mall項目內的土地來建造，初步總結將使用大約3-5英畝，修建站台，施工預算大約6000-7000萬泰銖，客運站請求第一次使用土地免費，之後在分潤，客運站建立了站台，乘客會進入商場購物，東線一天將發車2000次，人流量每天一萬人次。

6，Central 尚泰百貨Bangna將重新裝修

2011年就開始整修購物商場，從商店樓空間到電影院空間，但是表面還不會進行整修。

7，多條軌道交通從Bangna通過

BTS綠色路線

輕軌線Bangna-Suvannabhumi

單軌鐵路黃色路線Ladprao-Samrong

BTS綠色線​​路Bearing-Samutprakan持續延長項目總共有9個站，總長25公里，總投資超過287億泰銖，決定在2018年4月份修建完畢。

輕軌線Bangna-Suvannabhumi

BTS輕軌交通Bangna-Suvannabhrumi機場，總長15.3公里，12個站點，投資金額達到229.5億泰銖，收到了預算100萬泰銖，該路線將跟BTS拓展路線素坤逸（Onnut-Bearing）相連，LRT這條路線，將會跟BTS一樣是空中列車，但是會幫助運輸乘客到BTS上，主線很好，方便接送素坤逸周邊的乘客，包括從Bangna-trad 末尾路段到Suvannabhumi機場的乘客都可以。此外還有助於緩解交通，提供BTS服務可以減少進入Bangna-Trad的車流量，而且很好的減少了Srinakarin路附近的交通問題，當該項目完成以後，BTS素坤逸路線和BTS機場線將會相連形成環狀像BTS曼谷藍色線，根據計劃輕軌Bangna-Suvannabhrumi機場線將建成於2018年。

單軌鐵路，黃色路線

單軌（Monorail）

23個站點，總長30公里

預算486億泰銖

現還處於開會討論評估項目的適用性

決定於2019年建成

優化結構，為單軌道列車（monorail），更高效的性能。運載乘客能力達到10,000-40,000人次/小時/方向，速度80公里每小時。車身輕並使用橡膠車輪，降震減噪。軌道結構減少了光線和風景帶來的影響，縮小了修建面積。可以半徑轉彎最少70米，攀爬角度達到6度，使得線路更加的靈活，減少了土地徵用的情況。

如果說到房價，大家肯定都知道，這年頭房價和體重都是一樣的，有升無跌。所以說，手快有，手慢無！買房得趁早，想在曼谷購房，那麼除了市中心以外，還有哪些地段的公寓是值得入手的呢？那就是Asoke 至Ekkamai地段的公寓！曼谷裡面很有生活品質的公寓熱銷地段。根據泰國房地產Nexus的市場調查顯示表明，Asoke 至Ekkamai的地皮價在過去的7年間，年均上漲了19％，根據市場價350000泰銖/平方米上漲到了1010000泰銖/平方米。而在接下來的兩年裡，根據市場規劃前景估計，Asoke 至E地段還會上漲10％，因為這個地段大部分的地皮都被房地產商收購用來規劃建造公寓，豪華酒店等，所以，購入了這個地段的童鞋們可以得到一筆可觀的投資回報。

高端公寓的市場

在過去的2012年至2017年的第三季度，在ASOKE - Ekkamai地段有一批新公寓推向市場，總共有48個項目，總數為14334戶單元房。在過去的6年間，公寓的年均增長速度為67％，如果從2017年第一季度到第三季度算起，占公寓供應總量的29％，數量為4281間單元房，由此表明， ASOKE - Ekkamai地段仍是眾多房地產商的熱門投資區域。

從ASOKE - Ekkamai地段的公寓供應總量14332戶和購入率分析，其中的高端公寓就佔了55％，數量為7919戶單元房，其餘部分單元房有4089戶被用作規劃豪華公寓和2324戶單元房規劃為精品豪華公寓。

從2012年到2017年第三季度，共有48個項目推出市場，其中公寓推出銷售的數量為9,332戶單元房，佔市場65％。私人和房產公司出售佔市場35％，數量為5000戶。

在最近還會有8個新公寓項目推出，位於Ekkamai - Thong Lo，公寓規劃運營商主要為泰國的知名房地產商，如Noble Development, Sansiri, Singha Estate, MQDC和Ananda Development。

公寓房價約為20萬泰銖/平方米，年均上漲9％。

ASOKE - Ekkamai地段的公寓，在過去的2012年至2017年第三個季度，公寓總銷量為11218戶，佔了公寓供應量的75％。根據市場調查，而不同戶型的銷售率分別為高端公寓77％，豪華公寓74％，精品豪華公寓74％。

由此看來，公寓銷售總量中，豪華公寓的銷售量正在上升，從2012年158,800泰銖/平方米上漲至2017年第三個季度的222,944泰銖/平方米。在這六年間，豪華公寓戶型的房價每年以9％的趨勢上漲。

由於土地新政策的公佈和放寬的製度，讓更多的泰國房地產商加快步伐規劃公寓，吸引了更多的海外房產公司到曼谷合作聯盟開發土地，這無疑是一個好的趨勢，所謂強者為王，每個房地產商為了打造更符合消費者的公寓定會互相競爭，力求做好。正因如此，我們便可以享受到用心打造後的精品公寓。

在ASOKE,工作與生活的天平秤，才能得到平衡。

ASOKE區的地理條件優越，出行方便，升值潛力大，加上周邊圍繞著眾多的高樓大廈，購物中心、辦公寫字樓，種種條件加起來是多數人購房的不二選擇。

怎樣才能讓生活與工作保持平衡？

根據調查研究表明，居住在曼谷的小伙伴們平均每人每天在上班路上塞車，候車，轉車，轉船，轉地鐵等等一系列糟心的事情所花費的時間至少兩小時。舉個例子，按這個數據計算的話，一天兩小時花費在上下班路上，一年12個月，一個月除開週末雙休就是上班20天，那就是2×20×12=480小時！這480個小時都足夠我們來回飛去國外遊一兩回了。

所以，選擇居住在離上班地點近的住所，節約時間去放慢生活的腳步吧。

每天減少上下班花費在交通方面的時間，可以居住在離辦公室近的住所，出行便捷，是很多人夢寐以求的事情，特別是下班之後，工作了一天身心疲憊還要擠車轉車，是很辛苦的一件事。所以選擇靠近辦公室的住所吧，節省了時間，交通費之餘，還給自己的生活提高了效率，這就是部分人選擇此處的原因，雖然比遠地段價格稍高些但也物有所值，這是為自己的健康所投的小保險，加上黃金地段的潛力升值大，從長遠角度看還可以當做房產投資，回報值穩升不降。

今日，泰國曼谷房產監管局Bangkok Citismart 表示ASOKE區是最能達到生活與工作維持在平衡線上的地區，也是對國家做出了巨大貢獻的區域，無論是從經濟方面，還是交通設施，旅遊醫療購物等方面，ASOKE區都應有盡有，熱門購物商場Terminal 21, Central Rama 9等都是ASOKE區的地標之一。

 Asok區泰國必逛商場之Terminal 21，在泰國體驗歐美亞各國各大陸風情

在ASOKE區尋找第二個家。

ASOKE區，不僅是黃金地段，購物出行，吃喝玩樂一應俱全等萬千優點集於一身，更重要的它還是曼谷的辦公中心，是泰國里駐紮了最多辦公大樓的區域，所有的辦公大樓佔地面積加起來超過70萬平方米。再加上Ratchada周邊後期完工的AIA Capital Center 和SET@93 Ratchada大廈，這些泰國重要辦公大廈的建成，再為ASOKE區錦上添花。

ASOKE區的辦公大廈大多都是日本、韓國、中東等外資公司，這些外國人大部分都是高職優薪，加上不是長久居住在泰國，所以都會選擇住所就近辦公地點，上下班方便的短期住房。

根據泰國曼谷房產監管局Bangkok Citismart調查顯示，在ASOKE區房子出租價格在18,000-35,000泰銖/月（600-800泰銖/平方米/月）這個幅度的房子租金回報收益率最高，以下是租金回報收益率前三名的公寓排名：

1. Aspire Rama 9 租金回報收益率5.6%

2. RHYTHM ASOKE 2 租金回報收益率5.1%

現房大禮包放送---Rhythm Asok II 韻律阿索克精品公寓2期

3. The Address ASOKE 租金回報收益率5.0%

(統計資料更新於2017年4月)

無論是ASOKE區的公寓出租還是辦公大廈，都是推動泰國經濟的重要組成部分。如果想在ASOKE區的公寓租房不是一件難事，因為這一區的公寓應有盡有，但如果想在ASOKE區購房，就不是一件那麼容易的事了。

現在為了滿足居住人口暴增的需求，公寓項目也愈來愈多，最近完工的新項目房價也頗高，有的新樓盤房價甚至高達20萬泰銖/平方米，像The Esse at Singha Complex 新公寓的房價在27.5萬/平方米，678萬泰銖/戶起價，極大地超出了這區的平均樓價。還有後期的新項目ASHTON ASOKE- RAMA 9公寓，最低起價649萬泰銖/戶，這些房價飆升現像簡直是在給ASOKE區工作的小伙伴們潑了一盆冷水，要在這一區購房或租房的難度又大大增加了。想要做到工作和生活維持平衡，真是難上加難。

綜上所述，給大家總結了以下幾點房價飆升的因素。

1. ASOKE區在不斷壯大發展中，Mega項目的SINGHA COMPLEX , GRAND RAMA 9 大樓的落成將會為ASOKE區辦公大樓的艷麗風景再添一筆色彩，而GRAND RAMA 9將會使RAMA 9一帶成為曼谷新中央商業區，而亞洲最高樓Super Tower大廈也將是RAMA 9的最佳熱門觀景點。

2. ASOKE區四通八達，輕軌地鐵高速路通通俱全。

    2.1. 藍色地鐵線（MRT）Sukhumvit站可以步行至ASOKE輕軌站轉乘BTS，Phetchaburi地鐵站和RAMA 9地鐵站步行1-2分鐘可轉乘BTS。藍色地鐵線是SILOM通往SATHORN的重要路線，為Hua Lamphong到唐人街和Ladprao一帶的居民帶來了方便。在將來，藍色地鐵線會開通更多的站點，為曼谷交通做出更大的貢獻。

    2.2. 綠色機場快線（BTS）的ASOKE站，為曼谷的西邊Wongwian Yai - Bang Wa 的通行提供了不少便利。另外還有曼谷東邊Bangna一帶，曼谷北邊Mo Chit - Ladprao一帶的交通出行都歸功於綠色地鐵線。

    2.3. 搭乘機場快線從Makkasan站出發至素萬那普機場或者Lat Krabang都無需塞車，方便快捷。在將來MAKKASAN一帶將會發展成為又一個新的中心商業區- MAKKASAN COMPLEX 新地標。

    根據調查顯示，歷年來地鐵周邊一帶的地價保持穩定上升趨勢（2015年-2016年，以6.8%/年的幅度上升，如果和過去五年相比，每年以8.8%的幅度上升。）

3.目前曼谷的地鐵線分別有：橙色地鐵線（由文化中心開往Minburi方向），和正在建造的黃色地鐵線，當黃色地鐵線建設完工後，橙色地鐵線將會在原有的泰國文化中心站（Thailand culture center）和Ladprao站的基礎上再增加兩個站點，盡可能讓地鐵開放到更多的城區供市民們使用。

這年頭，日子一天天過了，少的是銀行戶口裡的錢，漲的卻是肚腩上的五花肉和房價，再加上上述所說的三點要素，更加使原本就在上漲的ASOKE區房價翻倍上漲，使ASOKE區得上班一族買房更難了。

其實也不只是我們上班一族抱怨房價無人性暴漲，和我們一樣扎心的還有送子女們來這上學的那些父母們，對於他們來說想給孩子一個良好的學習環境，但無奈計劃趕不上變化。

但小伙伴們也不要灰心，根據樓價調查顯示，ASOKE區Phetchaburi地鐵站周邊有不少公寓樓價還是保持合理市場價的，價位在300萬-600萬之間，分別有：

    1. RHYTHM Asoke 1, 售價472萬泰銖起

    2. RHYTHM Asoke 2, 售價380萬泰銖起

    3. 奧英S15中央豪庭, 售價620萬泰銖起

泰國業務發展多元化，ASOKE區匯集了來自全球各地各行業的辦公寫字樓，交通便捷，購物生活設施齊全，是選擇住所和投資樓房的不二選擇。上面為大家介紹的3個公寓都是本區價格合理的精裝公寓，拎包即可入住。

一說到投資買房，現在肯定就會有人跳出來說了，“買什麼買，房價會下跌的，總會有便宜的，現在誰買房誰是傻子！”可事實上，往往就是這些人口中的傻子因為買房賺的缽滿盆滿！而那些一直叫囂著不買房的人，往往都在一波又一波房價上漲中後悔不已。

著名財經作家吳曉波曾說過這麼一句話，非常有道理。他說“為什麼你努力奮鬥，還是一無所獲？就是因為你老是不肯借錢買房！”，在吳老師的理財觀念裡，房子就算咬牙借錢還是要買！因為賺錢啊！

1、有房子才有家

在中國人的觀念裡，房子還是家的代名詞，有了房子，才能說有了家。房子除了投資，更重要的是自住。大城市的房價高居不下，就是因為剛需者眾多。

並且在現在很多婚姻裡，要求對方有房已經是一件約定成俗的事情。你想租房結婚，但是你丈母娘答應嗎？

2、買房是目前最穩妥的投資方式

無論是古董收藏、股息分紅，還是保險收益、知識產權收入等增益方式，都無法和房子的收益相提並論。房子是生活的必需品，不愁賣不愁價，但其他的投資要想賺錢要看時機和行情，要有技術和頭腦！

在當今這個大趨勢下，房子越來越值錢，這一點不用看國家統計局的數據，就看看周邊的小區，都已經不是去年的那個價格了！

3、貨幣貶值快，錢越來越不值錢！

貨幣貶值太快，這也是有人願意借錢貸款買房的原因！過去10多年的實際通貨膨脹率大概都在8%左右，也就說一年你有8%的損失。舉個例子來簡單說明一下，現在的100萬是100萬，但到了明年，實際價值就只剩下了92萬，8萬就這麼蒸發了，所以把錢存銀行，越存越少！

而如果貸款買了房，看似貸款多，但房貸基本都是20年、30年起，20年、30年後，這點錢又算什麼呢？

4、房子保值，基本不會貶值

上漲快是房子的一大優勢，而保值又是房子的另一大優勢。就算今年樓市基本全年都處於高壓政策之中，但是相對於去年的房價來說，大部分的城市還是漲了！

縱觀20多年的樓市發展歷程，基本沒有出現過貶值的情況。並且隨著經濟的發展，不少區域的房價是越來越高，越來越保值，尤其是市中心，就沒見掉過價！

“深圳最牛釘子戶”最近開拆，網傳賠償高達1.3億！而10年前這房子才花了僅僅18萬而已！十餘年房價翻30倍！這樣的回報和保值，還有其他的投資可以比？

5、房子是身份的象徵

雖然用房子來分階層有點市儈和殘忍，但這就是現實。沒房和有房的人完全是不同的階層，沒房的人考慮的是怎麼省房租，而有房的人考慮是如何讓自己的資產升值加倍。

更別說房子還捆綁了很多或顯或隱的福利，比如戶口、醫療、教育、社會保障、身份地位……這也是為什麼很多北京相親的父母，三環的只想考慮三環之內的，畢竟差了一環，身價可就差了上百萬！

6、現在樓市穩定，買房時機正好

現在泰國的樓市正處於回升穩定趨勢，不少樓盤的價格便宜的8-9000人民幣，貴的上萬元幾萬不等，尤其是曼谷，基本都在一萬多起步，如今房價還在剛剛進入黃金時段！所以說現在能買到房，就是賺到！

也有不少業主急需用錢周轉，把房子低價拋售的。而這正是剛需購房者趁機撿漏、低價入場的好時機。

不少人在買房的時候寄希望於選到好地段，好的品質樓盤，甚至希望選到好的低價3-40萬的房，猶猶豫豫，從而導致自己和房子越拉越遠。要知道房子的存在不僅僅是一種變相投資，也是一種歸屬感！

不要再寄希望於曼谷能夠有4-50萬的房在市區，或者，我在看看些日子在買，你不得不明白一件殘酷的事實——你的工資漲幅永遠追不上泰國房價漲幅。更別說時不時會蹦出來的針對外國人的優惠政策，也只能幹看了。

房價永遠都是昨天的比今天的便宜，你現在猶豫不決的每一分鐘，都需要以後用幾萬十幾萬來彌補。一寸光陰一寸金，這點用在房價上是再正常不過了，所以，狠下心，咬咬牙，能投資買房時趕緊買吧！

出處 : 泰房網

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中泰高鐵始發站，中產生活圈新力

Chatuchak Bangsue中心：

連通曼谷與中心城區的藍色MRT地鐵線，如今已經順利運營中；

連通淺綠色Sukhumvit線，串聯到了曼谷各大交通網；

集泰國鐵路軌道運輸、廊曼機場路線、中泰高鐵軌道、汽車客運等於一體的東南亞交通樞紐中心。

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Chatuchak Bangsue

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投資曼谷——選擇看得見的未來

今天，有朋友問我“泰國的經濟到底怎麼樣？”我賣個關子，先不說答案。其實我是生怕自己的一孔之見誤導了別人。

前幾天轉載了一個帖子，從數據上分析了泰國現在的經濟形勢。由於第四季度官方刺激的出口增長以及旅遊業的良好發展，年末衝刺促使經濟增長4.7%，將全年的經濟增長率拉到4%，高於預計的3.8%。與中國的高增長率相比，小巫見大巫，但4%的經濟增長率創下歷史新高了。當然，這屬定量的微觀分析範疇。

其實，在筆者眼裡，泰國的經濟就像是“焚香”。經濟是“香”，政治是“風”。政治怎麼翻騰，都傷不著經濟的元氣；即使看似熄滅，復燃之快也超乎想像。1998年的亞洲金融危機，大家都覺得泰國完了。誰能想到，它在諸多受傷的亞洲國家中，居然恢復成肌體最為健康的一個。

用“焚香”形容泰國經濟在我看來再合適不過了，之前看到一個帖子，形容泰國的經濟是“打不死的小強”還有用英文形容為“comeback boy”的，其實意思都一樣，只是為了表現泰國經濟的韌性。

要說經濟韌性，這方面最好的例子是美國。2008年次貸危機，美國位於風暴的最中心。將全世界被拖下了水之後，政府出面乾預，民眾無關痛癢的哀嚎幾聲，隨後大家有該干嘛幹嘛了，徒留其它受牽連國家刮骨療傷。

這就是美國經濟韌性，從風暴中心重回發展亮點，靠的就是這種韌性。

說回泰國，泰國的經濟韌性在哪呢?

依稀記得筆者第一次來到泰國的時候，坐出租車行駛在高架橋上，內心受到了一萬點傷害。破舊的城市，破敗的道路，天氣雖晴朗，氣場卻壓抑。筆者感覺，曼谷作為東盟的中心與為歐盟中心的法蘭克福相比，相差了10個廣州。但生活之久，你會逐漸看到他的魅力。雖看似經濟無特長，實際上星星之火足以活命。從農、工、服務等產業結構上看，泰國樣樣都不差。拿得起東盟大哥的稱號。

泰國香米聞名天下，是全球最大的大米出口國，英拉當政之時，曾想過人為的通過壟斷來控制大米市場而為國家謀求利益，雖失敗告終，但是足以看出泰國在世界大米市場的地位。

泰國的橡膠產業也一樣，不說發達與否，你們看看自己朋友圈多少賣乳膠枕的就知道了

緬甸、柬埔寨、老撾等其它東盟國家的製造業發展基本都是從低端的勞動密集型產業開始，例如服裝製造業，單一服裝製造作為經濟支柱。越南稍微幸運一點，初期受到三星、英特爾等大財團的青睞。電子製造業看起來比服裝製造業要高端大氣。形成了紡織業和電子製造業雙支柱效果。

泰國則不然，泰國自上世紀50年代受到日本的青睞，大批的日本汽車製造企業進入泰國，從產業鏈角度說，汽車產業不比電子製造業高級，但是從價值鏈角度看，汽車產業所帶來的附加值要遠遠高於電子製造業。而且日本在泰國的投資持續增加，兩國政府互動頻繁，基本上也是日本作為大哥親自將作為小弟的泰國帶動起來。這使得泰國在製造業方面出現汽車、電子、紡織三支柱形勢，是東盟國家最高級的。

泰國的石化、煉化行業也是“可圈可點”的，泰國雖然勘探石油儲備不多，但是石化產業卻非常發達。這也是一個不大不小的亮點。

汽車、電子、紡織、石化、煉化等產業對於只相當於中國雲南省大小，不到7000萬人口的泰國來說足夠多元化了。

旅遊在服務業中首當其衝，泰國旅遊這些年是大熱詞彙，泰國擁有美麗的沙灘、海岸、陽光。但是，東盟其他國家一樣也有這些旅游資源。那麼為什麼遊客喜歡來泰國呢？

因為人！

首先，泰國人善，黃袍佛國，微笑天使，泰國人民真善美的形像打動著世界人民，來過一次，玩的好，一個傳一個，大家都喜歡來泰國旅遊了。

其次，泰國“性福”，筆者也下了很大勇氣說出這一點，雖然這東西很難登上大雅之堂，但開放的政策充分的滿足了人們的獵奇心理

再者，人和，美國在泰國有一個海軍基地，上世紀60年代美國在越戰期間，泰國沒少幫襯。日本與泰國早在日本戰國時期就頻繁來往，日本對泰直接投資累計超過5000億美元，就像親二舅一樣。中國，更不用說了，中泰一家親，高鐵都要開始動工了，可以說得上，中泰就是“鐵瓷”！

泰國旅遊發展的好，除了內部因素外，外部因素也至關重要，全世界的遊客，想體驗東南亞風情，首選的是泰國。因為，近些年越南右翼勢力擴張，柬埔寨紅色高棉，緬甸軍政府，印尼排外情緒也就只有馬來西亞、泰國可選。馬來西亞穆斯林眾多，泰國信仰佛教，那泰國毋庸置疑受到全世界遊客的青睞。泰國去年接待遊客超過3000萬人次，近乎全國人口的一半。

泰國醫療也這幾年也是異軍突起，優質的醫療條件，低廉的價格，具備發展醫療旅遊的條件。

所以，如此多元化的經濟發展，對泰國的經濟體量來說，足矣！

近80多年來，泰國發生19次政變，不能算多，但是也不少。然而政變顯然對泰國經濟沒什麼影響，筆者記得2014年來泰國旅遊，在市中心遇見群眾遊行，但是我所看到的遊行完全與電視裡看到的不一樣，大家歡聲笑語，載歌載舞，就像巴西的狂歡節，許多外國遊客也參與其中，湊湊熱鬧。

西方媒體曾經評價，泰國的政治都是“對人不對事”。正是人和的外交政策，親商的經濟政策，使得泰國得到了常足的發展。

以上這兩點，就是構成泰國經濟韌性的根本所在。

說了這麼多，我要回答文章開篇的問題，我當時回答朋友的是“泰國經濟怎麼樣，我也不知道，這是見仁見智的問題”