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曼谷房產各大區域分佈及解析

 

【Sukhumvit】

一.Sukhumvit區域分佈及解析

SUKHUMVIT之於曼谷,就如同曼哈頓之於紐約,金融城之於倫敦,中環之於香港,長安街、國貿之於北京,陸家嘴、外灘之於上海。擁有SUKHUMVIT,你就佔有了全曼谷最優質的城市資源,擁有了曼谷更美好的生活環境和最大的增值潛力。

1.是曼谷經濟最繁榮的區域

2.曼谷的中軸主幹道

3.是曼谷唯一的整條BTS線路和主幹道完全重合的交通幹線

4.也是唯一可以同時換乘MRT一號線、BTS二號線和SRT-CITY機場快線的線路5.擁有素坤逸,就同時擁有了曼谷全部的四條軌道交通線路,擁有了全曼谷最便捷的交通配套

6.從市政規劃角度上來說,這條路其實都是從曼谷市中心向城市郊區乃至外府發散性道路,Sukhumvit路就是將曼谷和芭提雅連接起來的主要公路之一

7.這條路都是曼谷市區少見的六車道設計主要公路

8.全曼谷最優質的配套資源地區,擁有曼谷最好的購物中心、國際學校、私立醫院、城市公園、奢華酒店

二.Sukhumvit沿線主要交通BTS站點介紹:

Sukhumvit BTS整條線可分為三段:①最繁華段Siam站-Tong Lo站(綠色線上的黃色圓點部分),建設情況基本已屬飽和狀態,可開發地塊已非常匱乏;②第二繁華段/正發展建設中階段Mo Chit站—Ratchathewl站和Ekkamai站—On Nut站(綠色線上的紅色圓點部分),屬於Sukhumvit線上地產項目開發量最多的地段,也是最具有投資潛力及升值空間的部分;③第三發展段Bang Chark站—Bearing站(綠色線上的黑色圓點部分),屬於未來最具有發展潛力和空間的部分。

 

三.Sukhumvit沿線主要BTS站點區域的經濟配套概況:

 

輕軌站Siam

泰國Siam商圈,是一個老牌購物中心,規模超大,和Asoke同為曼谷最大最繁華經濟圈,是泰國繁華經濟商圈的代表,由Siam Paragon、Siam Center、Siam Discovery、Siam Square one組成。BTS 1號線和BTS 2號線的交際點,乘換點。

輕軌站Asoke

輕軌站Asoke是Sukhumvit沿線上和地鐵線的換乘站。Terminal 21購物中心,Asoke的人流量和人氣便成倍增長。Asoke是一個十字路口,絕大多數公寓都開發在了南北縱橫的Asoke Montri路上。這裡同時也匯集了近期剛剛開盤的數個高端知名樓盤。

輕軌站Tong Lor

該站點曾被歐美媒體稱為曼谷最佳富人商圈,超大型高端酒店辦公購物深受歐美人喜歡,社區居住人士以高級白領、演藝圈人士和日本高級管理人士居多。在該區域內各種高級酒吧、夜店、餐廳雲集,Thong Lo有“曼谷蘭桂坊”之稱的THONGLOR巷構成曼谷富人區,是近年來備受開發商追捧的區域。區域內的黃金地段越來越少,土地供應還未枯竭的Thong Lo便愈發搶手。毗鄰輕軌站Thong Lo的Sukhumvit 36​​巷是目前較為熱門的路段。

輕軌站Nana

屬於siam到asok的中間區域,是Sukhumvit沿線上的最大紅燈區之一,如著名的Nana Plaza。這裡很受歐美遊客的喜歡,吃喝玩酒吧住宿遍地,生活圈很方便,同時此地也是印度人和阿拉伯人的聚居地。

輕軌站Prong Phong

屬於asok到Tong Lor 的中間區域,曼谷貴婦聚集地!在此站已經建成了Emporium和EmQuartia兩大購物中心,同時,還有Emcrystal在建,今後此站將成為曼谷時尚購物和高檔生活消費的潮流指向標。由此可以得出該地塊樓市將一直處於上升通道,它距離BTS站僅僅只有1分鐘的距離;Prong Phong一直以來也是日本人聚居地,區域內匯集了大量日本餐廳和高端公寓。同時,Prong Phong區域內居住了很多名人顯貴,如泰國前總理阿披實的宅邸便座落於此。

輕軌站Ekkamai

Ekkamai是日本以及韓國等聚集最多的地方之一,儘管這裡都是豪宅,但居住在這裡眾多都是高端人群,基本不受打擾。周圍都是獨立的高樓以及滿足生活需求的商場、醫院、國際學校、酒吧、溜冰場、寺廟等,目前已有日本Gateway商業娛樂購物商場、Major Cineplex商場、Sukhumvit醫院(距離不到500米)、 Darakam國際學校、Srivikorn國際學校、高爾夫練習場,步行方便,便捷生活一步到位。

輕軌站On Nut

傳統意義上,越是往後便不再是曼谷的中心。而on nut本身對於曼谷人來說,作為一個長途汽車站和日本人聚集地的意義要遠大於房地產投資熱點,且地段是擁有泰國全新夜市以及興起的各大高檔住宅樓盤讓更多的歐美人士以及日本人往這個站湧,同時,該地區曼谷中軸Sukhvmvit主路,作為曼谷的中軸主幹道,於BTS一號線完全重合,也是曼谷唯一可以同時換乘MRT一號線,BTS二號線和SRT-CITY機場快線的線路。擁有Sukhvmvit可快速通達曼谷多條城市快速路,擁有曼谷最便捷的交通配套。

 

 

四.Sukhumvit 房產市場分佈及解析

該區域房價存在嚴重的虎頭蛇尾現象,商業核心區房價很貴,而邊緣或外圍區卻很便宜。這裡擁有全曼谷最貴的地價和房價,是寸土寸金,一房難求的城市核心地段。擁有素坤逸,你就佔有了全曼谷最優質的城市資源,擁有了曼谷更美好的生活環境和最大的增值潛力。

 

素坤逸也是曼谷房地產市場最活躍的區域,深受泰國本地人及外國投資客的喜愛,學校,娛樂場所,購物中心,BTS輕軌皆遍布於此;連通數個辦公區及商圈,如Siam 、Asoke、EmDistrict、Ekkamai和Mega Bangna。配套設施的完備也是泰國房產商側重的點,同樣這個地段的房價也不低。

【Rama 9】

 

 

是曼谷經濟第二大繁榮的區域,也是新崛起的一個新CBD區域,屬於本地及海外人士的新投資熱土,近幾年來泰投資房產的人群把房產目標看在曼谷的新CBD(中央商務區),而最近目標都放在Rama9區一帶,這一帶也是華人聚集比較多的地方。

該區域周邊有許多大型商場,包括即將建成的Supper Tower,著名連鎖超市Robison、聯合利華亞太企業總部,商辦大樓“G Tower”,以及大型寫字樓第九塔,都坐落在Supper Tower旁,可以說公寓被金融中心包圍。從A Space I/D項目只需要步行650米就可以到達Rama 9地鐵站和曼谷新地標G Tower、Grand Central 。

 

Rama 9大道,這個名字和剛剛駕崩的泰國九世皇同名,可謂是曼谷的龍脈所在。西起於泰國新的Rama 9中央商務區,東止於機場快速入口,中間腹地橫跨與曼谷素坤逸精華區例如Thonglor及Ekamai等日本富人區相連,可謂整條路四通八達,可以輕鬆出入曼谷各個角落。曼谷的城市是一路向東發展,且發展也是以幾條主要道路為主,Rama 9路便是其中一條最重要的道路之一,也是曼谷最中心的一條大道,可謂曼谷城市的脊梁之一。 

 

【Sathorn】

Sathorn被視為曼谷曼哈頓--曼谷所有中央CBD地區的皇冠寶石,是曼谷政治文化中心,金融中心,各國領事館辦公大樓的政治金融圈,這裡有全球企業和金融集團,豪華酒店和閃閃發光的高端住宅摩天大樓的建築。

曼谷這個主要區域由北沙吞路和南沙吞路供應,兩條四車道通過沙吞運河的小花線分隔開,該路段由Lumpini公園延伸至連接東武里府之間的河流。

 

在曼谷成立幾家泰國和多國總部,已經過去了,城市的跳動轉移到了Si Praya和Surawong路。在那段時期,Surawong路以南的一個大區域。被分為皇室繼承人,貴族和外交官,silom路和Sathorn路。是為這些新的路段細分而建,幾十年後,商業區的發展繁榮已經轉移到了Silom,還有最後Sathorn皇室繼承地。

 

此後將大面積的土地分配給Sathorn。南Sathorn路的幾個地塊,澳大利亞,丹麥,德國,馬來西亞,歐美等等大使館正在佔領其區域。經過數十年的土地期限使用,一些使館被搬遷或重新設計。且額外的地塊可用於新的樓盤房產開發。 

 

Sathorn被世人認為是生活在曼谷最獨特的地區之一。兩條現有的大規模快速公交線路,即輕軌BTS和城市快速捷運,跨越這個最為主要的金融區。BTS輕軌2號線與Sathorn路整合平行,且地鐵MRT(藍線)沿拉馬四路行駛。隨著泰國交通未來計劃在該地區增加一條灰線單軌鐵路,將Sathorn與Rama IV路上的現有城市快速捷運相交,並通過Rama IX大橋與Watcharapol和ThaPhra相連。

 

 Sathorn被譽為曼谷主要的中央商務區(CBD),是承載著領先的泰國標誌和國際金融機構,法律公司,保險公司和其他大型公司的心臟命脈和居住所。Sathorn幾乎所有均可有出租的空間,如亞洲中心,曼谷城市大廈,Sathorn廣場和AIA Sathorn都被列為甲級寫字樓。這些高級塔可容納幾個多國總部。

 

【吞武里】

是泰國歷史文化遺址的集中地區,擁有泰國舊王朝遺址,還有多個旅遊觀光景點。(景點包括有:大皇宮,玉佛寺,臥佛寺等)

 

【Bang Sue】

泰國鐵路的交通總站計劃帶動曼谷Bang Sue MRT地鐵站一帶的商業開發,未來幾年內會著重將此地發展成交通樞紐地帶,連結高速公路、主要道路、鐵路。Bang Sue站位於曼谷乍都乍縣,建成後這裡將成為 “東南亞最大的交通樞紐中心”!

泰國國家鐵路和泰國交通部計劃將Bang Sue MRT地鐵站改建成可以取代現有曼谷站(華南蓬車站)功能的交通樞紐中心,屆時所有線路都將以新建的Bang Sue Grand Station為終點。

 

新高鐵站將引入五條曼谷近郊軌交系統線路、素萬那普國際機場捷運乃至泰國高速軌交線路。車站的規劃將於2017年得到批准並於2018年開始建設,新車站將設有24個站台、171,000平方米的總面積而成為“東南亞最大的交通樞紐中心”,同時Bang Sue MRT地鐵站周邊35公頃的土地將會被發展為交通和商業中心。

Bang Sue Grand Station是曼谷的一個交通樞紐中心,位於曼谷乍都乍縣Thoet Damri路。車站由泰國國家鐵路所有,有北部線、東北線和南部線經過,兼具長途客運、通勤客運和貨運業務,車站未來將改建成東南亞地區最大的交通樞紐中心。

 

Bang Sue交通樞紐中心未來是汎亞鐵路三條交匯點,完工後所有要經過馬來西亞、新加坡、柬埔寨、中國、緬甸的火車都要在該站轉運,Bang Sue Grand Station是曼谷政府斥資680億泰銖重資打造的交通樞紐中心,預計2021年完工(目前已完成45%工程進度)。

Bang Sue Grand Station落成後,預計每天將吸引人流超過30萬人次,人潮的匯聚勢必也帶來住房需求再加上房價上漲,未來的曼谷Bang Sue地區將成為下一個房產熱潮!

 

據泰國萊坊公司(Knight Frank Thailand)研究人員表示,曼谷Bang Sue Grand Station所在的Taopoon地區,也將隨之成為一個新的泰國房產熱點,擁有巨大潛力。

如今Bangsue正在發展成為曼谷和該國的鐵路和交通運輸中心。這是遵循泰國政府和國家鐵路發展規劃的。Bangsue車站將成為兩條高速鐵路的中央鐵路終點站,包括北線(至清邁),曼華- 華欣線,標準雙軌鐵路線(標準尺,鐵路尺寸為1.435米)。曼谷- 農凱線,有1米的軌道,(Meter Gauge)與北線,東北線和南線的連接。Bangsue站也將成為曼谷地鐵系統(BTS)的中心。

 

 

出處 : 泰房網

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