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Chaengwattana 是屬於曼谷市政中心的重要地帶，位於曼谷的重要樞紐想然而市政中心區同時也代表國家的發展狀況的面貌，泰國由2017年就已將Chaengwattana規劃多元向發展。

為何說Chaengwattana是泰國市政中心區？

由於有多個政府機構、國際會議中心都落在這裡，每走幾步就會看到政府的機構，泰國政府亦將此市政中心區規劃得非常完整。

首要是位於Chaengwattana的曼谷中央大樓，建築外觀演繹著現代與科技的結合，

Chaeng Watthana政府綜合大樓為紀念國王陛下80週年紀念週年所建造的政府建築群。

整體佔地面積92.98萬平方米歸屬於泰國財政部，也是為了現在新的行政區域中心而特別規劃。泰國已將此區劃作為絕對重要的中心區域。

而Impact Muang Thong Thani貿易中心，是由大型會場及展廳組成的商業綜合體，主辦的都是代表國際性會議和商業貿易的活動，它被認為是亞洲第二大展覽和會議場地，室內空間超過140,000平方米。其大廳目前是世界上最大的無柱展廳。，場地已舉辦了490多場活動，每年接待超過1500萬的遊客。

另一個很重要的政府機構也在此，泰國的行政法院。

重要建設已經開始落實，並帶出經濟發展新趨勢

由於這裡連通曼谷和暖武里的道路與Phaholyothin路、Vibhavadi-Rangsit等，多條重要道路互相接連，而通向Si Rat高速公路樞紐只需要2分鐘。

曼谷城市高速道路系統Si Rat 高速公路

輕軌粉紅線車站

泰國新的城市交通規劃就是輕軌，規劃中有橙色，粉紅色和黃色的軌道交通線路，

該線路將連接曼谷的北部和東部地區。

粉紅線目前在於2017年7月開始興建路線，並在2020年之內正式開通運營。

粉紅線首站設定在暖武里行政中心，而Chaengwattana區將有Si rat站連接粉紅線，未來粉紅線將會與橙線合併，發展出更多交通路線，更輕易通達到各地區，粉紅線Bang Kapi - Minburi共設有30個車站的總距離計劃為34.5公里。

東盟交通網大動脈- 中泰鐵路的連接

泰國國家鐵路和泰國交通部計畫將Bang Sue MRT地鐵站改建成可以取代現有曼谷站（華南蓬車站）功能的交通樞紐中心，屆時所有線路都將以新建的Bang Sue Grand Station為終點。  

新高鐵站將引入五條曼谷近郊軌交系統線路、素萬那普國際機場捷運乃至泰國高速軌交線路。車站的規劃將於2017年得到批准並於2018年開始建設，新車站將設有24個站台、171,000平方米的總面積而成為“東南亞最大的交通樞紐中心”，同時Bang Sue MRT地鐵站週邊35公頃的土地將會被發展為交通和商業中心。Chaengwattana的Si Rat 車站就能夠以其便利的地理交通位置輕易地以輕軌手段互相接駁。