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曼谷港口20G近海停泊區啟用

 

 

【泰國世界日報訊】曼谷港口20G近海停泊區正式啟用,交通部助理部長派林25日主持儀式時表示,曼谷港口20G近海停泊區正式投入使用,將為推動泰國4.0政策做出貢獻,讓泰國的水路運輸和物流體系多一個節點,此停泊區的年載容量是停泊駁輪2500艘次,集裝箱堆場場可中轉24萬TEU標準箱,可減少貨車經過曼谷市區拉集裝箱到廉差邦港口的車次每年達20萬個車次,將有效地減輕曼谷市區車輛繁忙程度,同時也有效地降低運輸成本和提高曼谷港與廉差邦港口之間的物流水平,並與湄南河和其他內河碼頭的物流聯繫更加有效。
 
曼谷港口20G近海停泊區的啟用,除了為貨運和物流提供更多的便利外,還可幫助國家提升出口的競爭力,而海關在貨物過關檢查、清關放行等管理環節上進行配合、提供一站式便利服務也非常重要。另外,交通部還委托碼頭廳與國家特別路政局研究,考慮將布拉帕威提高速路與曼谷港的交通進行連接,讓運輸車輛分流,這樣貨車可無縫地駛向廉差邦港口。
 
曼谷船主和船主代表公會素瓦會長表示,水路運輸比陸路節省約30%的成本,而且多使用水路運輸,可有效地幫助減輕曼谷港區的交通堵塞和貨車排長隊等候1-2天的情況,同時可有效地改善港區空氣素質、堵車和交通事故。
 
國家高速道路委員會主席素朗表示,目前正在研究曼谷港連接到布拉帕威提高速公路路段的走向和收費關卡等設計方案,估計可在3個月內得出方案,確定後就對外招標,計畫在2019年內動工建設。
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