【泰國世界日報訊】民眾苦等已久的捷運紫色線道本站與藍色線挽賜站之間的1.2公里一站捷運項目終於順利竣工。國家總理巴育上將明天(11日)早上9時將主持通車儀式,並率領相關部門管理層率先試乘,並對周邊站點進行視察,爭取在中午12時之前面向大眾提供服務。

 

道本-挽賜連接站 巴育明主持通車 票價不變

 

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巴育9月訪華 簽泰中高鐵2合約


【泰國世界日報訊】泰國總理巴育上將將於9月4-5日前往中國展開訪問之旅,並簽署泰中高鐵項目設計與工程監督顧問聘請合約,首段3.5公里高鐵建設依然按照計畫於今年10月打樁。交通部長阿空表示,與中方協商曼谷-呵叻高鐵施工監督顧問聘請費用,中方給出的報價為35億銖,高出原訂的16億銖費用框架,須加緊提交內閣修改框架。

交通部長阿空昨天(18日)表示,泰國與中國高鐵合作項目聯合委員會第20次會議於本月17日召開,此次會議針對全長253公里、投資額為1794億1300萬銖的曼谷-呵叻高鐵建設項目,商討土木工程施工監督顧問聘請費用框架(2.2合約),並得出費用框架為35億銖的結論,或計為1200億銖土木工程施工費的2.9%。

阿空還表示,已經指示工作小組加緊審議2.2合約細節,爭取在本周內完成。至於此前已經商討得出結論的設計顧問聘請合約(2.1合約),將在本月22日向在呵叻府召開的內閣巡迴會議提交審核。2.2合約則計畫在本月29日提交內閣審議,以趕在巴育總理9月4-5日訪問中國期間與中方簽署這兩份合約。

交通部長指出,土木工程施工監督顧問聘請費用框架訂在35億銖,確實是超出了泰國內閣會議此前制定的16億4908萬銖費用框架。因此,交通部將向內閣提案修改該費用框架,並詳細說明原因,但這不會對整體項目1794億1300萬銖的總投資額帶來影響。承認該筆費用多數是用在工程監督人事費用上,因為需要負責253公里的施工長達3年的時間。

同時,中方還建議使用50名中國工程師、450名泰國工程師,每公里配備4名工程師,但經過協商根據作業內容做出調整,改為每公里配備1-2名工程師。而占土木工程施工費2.9%的比例依然在規定的3%比例標準範圍之內。

阿空說,接下來將加緊總結2.2合約細節以向泰國鐵路局董事會和內閣會議提交審議,確保能在巴育總理訪問中國期間將合約簽定,以及能按照原計畫在今年10月開始首段3.5公里高鐵的打樁作業。至於對中國工程師和建築師的培訓,泰國工程院與建築師協會已經與中方達成共識,從9月22日起展開培訓,其中工程師共接受4次培訓,由於人數眾多,培訓的地點選在中國天津。中國建築師則接受2次培訓。


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泰國新版入境卡這樣填最方便! 新版入境卡填寫教學

日前泰國有關當局宣布10月1日將全面啟用新版的入/出境卡(以下簡稱「入境卡」),希望能改善本國與外國旅客的通關速度,要去泰國的朋友不可不知道新版入境卡到底長什麼樣子,該怎麼填寫才能順利通關呢?以下是詳細的新版入境卡填寫教學,以及新舊版入境卡比一比,讓你在通關的時候,真的比其他人省時間!

┃出發前需要準備什麼?

首先填寫入境卡需要很多護照資料,因此要確定護照有隨身攜帶。入境卡需要準備泰國住宿點的地址,以及在泰國的聯絡電話,因此如果你有預定酒店,可以先將酒店名稱、地址與電話印下來,或是存在手機裡面,在填寫入境卡時可以馬上察看。另外入境卡需要填寫搭乘的航班與回程的航班,建議可以把電子機票的檔案也存在手機或是印出來帶在身上。通常你會在飛機上就拿到入境卡,因此在上飛機前可以先準備一支原子筆。

建議你準備的物品清單:護照、泰國住宿的酒店資料、往返航班的機票資料、筆

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內閣批准泰中高鐵設計合約


【泰國世界日報訊】內閣會議批准泰中高鐵土木工程設計合約(2.1合約),費用為17億銖。另外批准劃撥預算35億銖,用於修復北部、東北部遭水災破壞的基礎設施。

交通部長阿空昨天(22日)表示,內閣審議並批准泰中高鐵項目曼谷-呵叻路段土木工程設計合約,資金為17億銖,之後交通部將與中方就施工監管顧問聘請合約進行談判,必須在巴育總理前往中國出席金磚國家峰會之前得出總結,屆時總理將見證泰國鐵路局與中方簽約。

同時,內閣還敦促起草與工程建設、高鐵系統、機械、人力相關的合約,要求依照目標實施建設計畫,高鐵建成後,從曼谷到呵叻府只需要1小時17分鐘,不僅可以節省很多時間,還可以帶動呵叻府及東北部的發展。

此外,內閣還批准交通部提交的北部和東北部因水災受損的基礎設施恢復計畫,預算為21億銖,加上2018年財政預算14億銖,總共為35億銖,主要用來修復遭水災破壞的道路。巴育總理指示在修復道路時,必須要考慮到水流路線和阻礙物,防止水災來臨時,道路再次損壞。

國務院事務部助理部長郭薩表示,泰國政府將雇傭中國企業對項目的高架段、地面段、隧道、建築設施等進行設計,合約期為10個月。設計合約獲內閣批准是項目的最新進展,下一步就是做好另外兩份合約的相關工作,包括監理合約及涉及軌道、電力、車輛、人力培訓等內容的第三份合約。

郭薩指出,對於挽巴茵-呵叻和挽艾-北碧高速公路,內閣批准徵地計畫預算5億銖。這兩條線路將招標民營企業,與政府合資及共同管理。其中挽巴茵-呵叻高速公路,民企可獲得回報金11億7000萬銖,挽艾-北碧高速公路,民企可獲得9億7900萬銖。


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全球旅遊最划算城市 曼谷居首

 

 

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機場快線增購列車 5年內客流看增70%

 

 

【泰國世界日報訊】機場鐵路運輸局董事兼代理總裁威素昨天(14日)表示,關於曼谷機場快線(Airport Rail Link)採購7輛列車共28節車廂項目,預算為44億銖,目前已經將項目可行性研究報告遞交泰國鐵路局。
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如果幸福或者痛苦也可以被衡量,那應該是一種怎樣的標準呢?

 

 

如果有人問你幸福還是不幸福,你會怎麼回答呢?明良君相信這個答案一定是因人而異的,可能有人吃了頓豐盛的晚餐就覺得很幸福,可能有人剛買了百平米的別墅也覺得不幸福,這麼意識流的問題實在是很難三言兩語就能說的清楚。

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【泰國世界日報訊】泰國媒體今天(20日)報導,湄南河隧道施工項目已經竣工,預計可於2019年開通服務。該項目是捷運藍色線延長線第2期合約,沙喃猜-塔帕站地下隧道打通工程。開通服務以後,民眾使用捷運藍色線會更加便捷,或者前往玉佛寺、臥佛寺等也更加方便。
 
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Chinese Foreign Minister Wang Yi visits Thailand

泰國總理巴育上將在曼谷會見中國外交部長王毅。巴育總理表示,中泰關係建交以來發展平穩,合作成果顯著。泰方堅持一個中國原則,願進一步深化泰中全面戰略夥伴關係。泰國欽佩中國發展成就,希望學習中國治國理政經驗,將泰國4.0發展戰略與「中國製造2025」深度對接,在「一帶一路」框架下,深化兩國務實合作。泰方支持泰中鐵路項目,歡迎中國企業參與泰國東部經濟走廊建設,希望泰中兩國合作能帶動整個次區域發展。泰國願繼續在東盟-中國、瀾湄合作、亞太經合組織等框架下加強與中方的協調合作。

 

巴育請王毅轉達瑪哈哇棲拉隆功國王和他本人對中國領導人的誠摯問候。

 

 

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泰國內閣宣布,對來自中國、老撾、越南、柬埔寨、緬甸的尋求醫療服務的遊客實行最長90天的免簽證政策,對包括英國、美國、德國等14個國家的50歲以上游客開放長達10年的長期簽證。這一措施旨在助力泰國建設成為“醫療健康”旅遊目的地和世界級醫療中心,這一調整也是泰國建設醫療中心戰略計劃(2017—2026年)的一部分。

 

事實上,泰國、印度和新加坡在醫療旅遊行業近年來一直領先世界,據統計,每年到訪泰國的遊客中,就有超100萬人次是衝著醫療去的。在芭提雅的曼谷醫院,有55%的訪客是國際病人。目前,雲南正在發展醫療養生產業,泰國的經驗也許能提供一些借鑒。

國際標準認證

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