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曼谷地鐵MRT延長線首站「龍蓮寺站」，內部裝修很有中國元素，該站4月將通車啟用。取自網路
【編譯江湖∕曼谷報導】曼谷MRT地鐵延長線可望今年4月提前通車，交通部助理部長派林近日向一家電視台透露，4月份的通車試運營可能直接讓乘客免費試乘。該地鐵線通車後，遊客可以出車站後步行直達唐人街耀華力路、龍蓮寺、臥佛寺、玉佛寺、暹羅博物館等重要景點，自助遊不用再依賴機動車。
泰國電視第3台新聞主播21日透露，獲得交通部助理部長派林提供的信息，MRT地鐵延長線11個車站可望今年4月提早通車。派林去年底曾表示，該條地鐵延長線首段已全面建成，將於今年8月份通車免費試乘，而3列電車今年3月運抵曼谷，4月投入空車試運營。
曼谷MRT地鐵屬於捷運藍色線的一部份，目前運營全線均為地鐵，可望於4月通車的11個車站有4站為地鐵，第5站他帕站起到挽開區「朗頌站」為地上高架捷運。
至於從他帕站到道本站的另一段延長線為高架捷運，土木工程已100%竣工，鋪軌和安裝電氣系統完工70%，可望於明年3月通車。
4月份將通車的MRT地鐵延長線從華喃峰火車總站起，首站為唐人街區石龍軍路的龍蓮寺站，泰語正式名稱為「瓦曼功站」，該佛寺建成於公元1871年，擁有148年歷史，是泰國最重要的華宗禪院。附近又是唐人街耀華力路，是泰國最有名的街邊美食天堂。遊客走出該車站後，能步行輕易到達以上各景點。
新通車的MRT延長線第2站為「汪布拉帕站」，是距離泰國世界日報社最近的一個車站。第3站則是「沙喃猜站」，號稱泰國裝修最精美的地鐵站，本身就是個景點，走出車站不遠就到著名的臥佛寺，再走不遠就能到達玉佛寺大皇宮，所以該站以佛都古城主題設計裝修，將成為曼谷地鐵線上最熱門的觀光車站。
新MRT延長線從第3站「沙喃猜站」到「易沙拉帕站」，從湄南河床地下深20多米的隧道穿越，使曼谷地鐵系統首次「跨河」。第5站則為他帕站，地鐵開始上行變為高架捷運，進入碧甲盛路，經過挽派、挽哇、帕西乍能、挽開，最後到曼谷西郊甘乍納披社路「朗頌站」。
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