橙色捷運隧道開挖連接曼谷東郊 @ iCare 國際地產

【編譯韋少／曼谷報導】泰國大眾捷運局昨天（9日）按下電動按鈕，啟動隧道鑽孔機，開挖捷運橙色線（東側）文化中心-民武里第3期合約華目-班瑪河渠段地下隧道，連接曼谷東郊與市中心地帶，預計該段捷運將在2023年通車。

泰國大眾捷運局局長帕卡蓬當天主持捷運橙色線（東側）泰國文化中心-民武里（素雲塔翁）項目地下隧道開挖儀式，正式啟動鑽孔機打鑿捷運隧道。

泰國大眾捷運局聯手義大利-泰工程（ITD）運用高效的隧道鑽孔打鑿技術對黏度較高的黏土進行挖掘，同時還提供機械設備支持，包括方向控制設備、液壓設備，以在施工期間向內部輸送建築材料，其他還有通風設備等。其中第3期合約施工段從華目至班瑪河渠班瑪河渠站到華目站蘭康恆40巷附近，長度為4.07公里，用於打鑿隧道的隧道鑽孔機長11米，直徑6.39米，重320噸，可以打鑿出直徑為5.70米、深20-30米的隧道，每天平均打鑿10-15米，或每個月350米。

至於捷運橙色線（東側）泰國文化中心-民武里（素雲塔翁）段包括10個地下捷運站，項目起點站為泰國文化中心站，同時也是連接捷運藍色線的站點，其他捷運站包括泰國大眾捷運局站、拉瑪九寺廟站、蘭康恆12站、蘭康恆站、泰國體育局站、華目站、蘭薩里站、詩布拉帕站以及班瑪站，同時還有7個高架站，包括三瑪功站、農誥站、叻帕塔納站、民帕塔納站、凱哈蘭康恆站、民武里站以及素雲塔翁站，素雲塔翁站詩為該項目的終點站，全長22.57公里。

該捷運建設從2017年5月開始動工，截止2018年12月土木工程整體進度為24.59%，第3期合約進度為22.94%。

捷運橙色線將在2023年通車，是第一條連接曼谷東郊與市中心地帶的捷運線，同時也是提升曼谷大眾捷運網絡完整度的重要捷運線。